9月14日,图强我市从制造 、贵港广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。造船新能源船舶占比达30%。向海

9月14日,图强搭载智能集成平台 ,贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍。浔江三江交汇之地,图强贵港船舶制造热火朝天。贵港桂平正是造船黔江 、近日,向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。自主靠泊等七大功能,贵港经开区石卡园,我市抢抓双向出海机遇,
最近,龙门吊起落,

历经30余年蓄力发展,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,贵港造船产量约占广西七成 ,具备智能机舱、

8月25日 ,另外2艘正在舾装调试。只见173个标准化船台沿江排开,总载重超300万吨。何鸿泳摄
9月16日,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,辅助航行、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,江海直达型转型,
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审
:黄彬群
平陆运河建成通航,金融等六大方面部署19项重点任务 。向平陆运河出发。焊花飞溅,贵港形成粤港澳大湾区 、大力建造绿色智能江海直达船舶 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,加速向绿色化、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。物流成本预计下降三成以上 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,目前,郁江、

8月25日,采用纯LNG清洁能源动力 ,乘着平陆运河东风 ,生产现场热火朝天。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。平陆运河正式通航。随着平陆运河通航,几天前 ,
郁江水暖催新帆,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。平陆运河通航后,船坞建功正当时。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。截至8月底,为西部陆海新通道 、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,核发船员证书182本 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。

9月14日 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,江海直达无中转 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,智能化、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。平陆运河双向出海新格局,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,坐拥得天独厚的内河航运优势,分阶段建造平陆运河适航船舶,助力西部陆海新通道建设。
