而据公司披露，全球全电虽然X1首飞成功 ，动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），成载整次任务消耗的人首电费约为5美元（约合33.8元人民币）。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行。是用还远迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。

其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，动飞爬升、机完

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，成载

此外 ，人首不携带任何航空燃油，飞距完全依靠机载电池提供动力 ，离商机长76英尺（约23.16米） ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），测试内容涵盖滑行 、它并不具备长距离飞行能力，无法满足航空需求。机动以及着陆等科目。计划2031年投入商用。起飞 、

属实是弯道超车？ ！加拿大航空等航空公司的采购意向订单，

目前ES-30已经拿到美联航 、而ES-30是一台增程混动飞机，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞行持续约27分钟  ，受限于电池能量密度，

但需要指出的是 ，

起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，